單項(xiàng)選擇題渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)扇排氣通道中的靜止葉片稱為出口導(dǎo)向葉片,目的是()。
A.改善風(fēng)扇后氣流
B.增大推力
C.增加可操縱性
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1.單項(xiàng)選擇題影響理想循環(huán)功的因素不包括()
A.渦輪前燃?xì)鉁囟?br />
B.大氣溫度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓比
D.發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率
2.多項(xiàng)選擇題座艙中控制航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作的手柄主要有()
A.油門桿
B.變距桿
C.混合比桿
3.多項(xiàng)選擇題活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的組成系統(tǒng)包括()
A.點(diǎn)火和啟動(dòng)系統(tǒng)
B.燃油系統(tǒng)
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
4.多項(xiàng)選擇題加速性主要影響飛機(jī)的哪些性能()
A.起飛性
B.復(fù)飛性
C.爬升性能
D.舒適性
5.單項(xiàng)選擇題航空活塞動(dòng)力裝置為防止燃油箱積水,飛行結(jié)束后通常應(yīng)該()
A.將油箱中剩余燃油全部放掉
B.將油箱中加滿燃油
C.將油箱中燃油加到一半
D.將油箱中燃油加到三分之二
最新試題
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式不同,可分為()發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃燒室由()和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時(shí),開口應(yīng)錯(cuò)開()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
題型:判斷題
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
題型:判斷題
活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí),活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封,散熱,刮油。
題型:判斷題
扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。
題型:判斷題