A.主機(jī)
B.主鍋爐或輔助鍋爐
C.主發(fā)電機(jī)
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)
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A.100%
B.125%
C.150%
D.200%
A.100L;10m
B.200L;12m
C.300L;13m
D.400L;15m
A.1000;1500
B.900;1600
C.800;1700
D.700;1800
A.1000;100
B.700;100
C.800;10
D.900;10
A.在所有通常有人的處所中船員和乘客的人數(shù)
B.預(yù)計(jì)通過(guò)門廳、走廊和平臺(tái)逃生的船員和乘客的人數(shù)
C.梯道、門、走廊和平臺(tái)區(qū)域?qū)挾?br />
D.主要和次要的脫險(xiǎn)通道
最新試題
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
凡載客超過(guò)()人稱為客船。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。