A.海事局
B.海洋局
C.船舶管理公司
D.船舶所有人
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A.對國內(nèi)跨省航行載客定額50人及以上的客船自2003年1月1日起生效
B.150總噸及以上的氣體運(yùn)輸船自2003年1月1日起生效
C.對油船不遲于2003年1月1日生效
D.150總噸及以上的散裝化學(xué)品船自2003年1月1日起生效
A.中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
B.中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例
C.國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
D.中華人民共和國海上交通安全法
A.30
B.60
C.90
D.120
A.平均分?jǐn)?br />
B.不用付費(fèi)
C.按損壞程度分?jǐn)?br />
D.約定的數(shù)額
A.應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查人員出示證件
B.可以令當(dāng)事船舶駛抵指定地點(diǎn)接受調(diào)查
C.可以查閱、摘錄或復(fù)制海上交通事故調(diào)查材料
D.可以使用錄音、照相、錄音等設(shè)備
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報(bào)告交通部。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
輪機(jī)長離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在（）上簽字。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。