A.改變液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向
B.采用變量泵
C.采用換向閥
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A.平衡閥
B.順序閥
C.溢流閥
D.液控單向閥
A.制冷量不足
B.冷庫隔熱性能差
C.內(nèi)部泄漏嚴(yán)重
D.滑油壓力低
A.冷劑流量過大
B.冷劑流量過小
C.冷卻水流量過大
D.冷卻水流量過小
A.冷卻水流量不足
B.冷凝器冷凝能力不足
C.系統(tǒng)不凝性氣體太多
D.以上都正確
A.清洗冷凝器
B.增加冷卻水量
C.提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
D.降低冷卻水溫
最新試題
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是()。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
空氣壓縮機(jī)的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
下列氣液分離器中,船用空壓機(jī)使用最多的是()。
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說法不正確的是()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。