A.250W
B.500W
C.1000W
D.2000W
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A.0.167361111
B.0.044444444
C.0.084027778
D.0.043055556
A.電感可以看作短路,電容可以看作斷路
B.電感和電容都可以看作短路
C.電感和電容都可以看作斷路
D.電感可以看作斷路,電容可以看作短路
A.發(fā)射結(jié)加正向電壓,集電結(jié)加反向電壓
B.發(fā)射結(jié)加反向電壓,集電結(jié)加反向電壓
C.發(fā)射結(jié)加正向電壓,集電結(jié)加正向電壓
D.發(fā)射結(jié)加反向電壓,集電結(jié)加正向電壓
A.熔斷器
B.繼電器
C.接觸器
D.電容器
A.4歐姆
B.3歐姆
C.2歐姆
D.1歐姆
最新試題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
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