A.車鉤連掛間隙小
B.具有聯(lián)鎖和防脫功能
C.結構強度高,采用E級鑄鋼制造
D.自動旋轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空車出廠(段)--裝車--卸車
B.空車出廠(段)--列檢作業(yè)場
C.空車出廠(段)--列檢作業(yè)場--裝車
D.空車出廠(段)--裝車
A.車統(tǒng)-113
B.車統(tǒng)-81
C.車統(tǒng)-81A
D.車統(tǒng)-25
A.60米
B.80米
C.100米
D.150米
A.偏載為左右偏,偏重為前后偏
B.偏載尚未超過每個轉(zhuǎn)向架規(guī)定的壓力,偏重超過了每個轉(zhuǎn)向架規(guī)定的壓力
C.偏載為一個貨車轉(zhuǎn)向架所受的壓力超過貨車標記載重的的1/2,偏重為超過了每個轉(zhuǎn)向架規(guī)定的壓力
D.偏載為前后偏,偏重為左右偏
A.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
最新試題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TFDS系統(tǒng)服務器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點最多校()點。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
TADS設備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()