A.只有前從板
B.只有后從板
C.有前和后從板
D.前和后從板都沒有
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A.2號(hào)車鉤
B.13號(hào)車鉤
C.16號(hào)車鉤
D.17號(hào)車鉤
A.C64K
B.C62
C.C70
D.C75
A.車鉤連掛間隙小
B.具有聯(lián)鎖和防脫功能
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,采用E級(jí)鑄鋼制造
D.自動(dòng)旋轉(zhuǎn)
A.空車出廠(段)--裝車--卸車
B.空車出廠(段)--列檢作業(yè)場(chǎng)
C.空車出廠(段)--列檢作業(yè)場(chǎng)--裝車
D.空車出廠(段)--裝車
A.車統(tǒng)-113
B.車統(tǒng)-81
C.車統(tǒng)-81A
D.車統(tǒng)-25
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
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THDS-499光子控制箱包括板件()
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TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。