A.探測(cè)站的名稱
B.探測(cè)站的溫升
C.最后過(guò)車時(shí)間
D.全路聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)號(hào)
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A.打印機(jī)與主機(jī)聯(lián)線有故障
B.打印機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝有誤
C.打印機(jī)缺紙
D.中心程序不支持此型號(hào)的打印機(jī)
A.最后一列
B.最近過(guò)車
C.通訊測(cè)試
D.熱靶標(biāo)定
A.車種
B.車號(hào)
C.制造廠/配屬段
D.車輛軸距
A.行調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)
B.復(fù)示轉(zhuǎn)發(fā)
C.局間互傳
D.THDS轉(zhuǎn)發(fā)
A.紅色
B.橙色
C.黃色
D.白色
最新試題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
THDS-499光子控制箱包括板件()
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()