A.單項費率運價
B.等級運價
C.航線運價
D.特定商品運價
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C.班輪運價
D.班輪公司運價
A.班輪公會運價
B.班輪公司運價
C.船方運價
D.貨方運價
A.班輪公司運價
B.雙邊運價
C.貨方運價
D.代理運價
A.基本港間
B.始發(fā)港至核心港間
C.大港間
D.主要港口之間
最新試題
根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。
在海上拖航過程中,對于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對第三方遭受的損害,應(yīng)當(dāng)依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。
根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。
實踐中,除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外,拖航作業(yè)一般由()指揮。
在海上拖航條件下,以下關(guān)于被拖方的義務(wù),表述有誤的是()。
根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任,實行()。
根據(jù)雅典公約,如果行李損壞不明顯,或行李發(fā)生滅失,行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起()之內(nèi)提交。
根據(jù)雅典公約,關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知,以下表述有誤的是()。
在海上旅客運輸中,如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況,法律規(guī)定了“舉證責(zé)任倒置”的原則,即()。