單項選擇題THDS-A探測系統(tǒng)控制箱后面板的JM2插座對應的電纜是（）
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號電纜
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題THDS-A探測系統(tǒng)控制箱后面板的JM1插座對應的電纜是（）
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號電纜
2.單項選擇題THDS-A探測系統(tǒng)控制箱后面板的JK2插座對應的電纜是（）
A.外探左側(cè)探頭電纜
B.內(nèi)探左側(cè)探頭電纜
C.掃描器控制電纜
D.掃描器信號電纜
3.單項選擇題THDS-A探測系統(tǒng)控制箱后面板的JK1插座對應的電纜是（）
A.外探左側(cè)探頭電纜
B.內(nèi)探左側(cè)探頭電纜
C.掃描器控制電纜
D.掃描器信號電纜
4.單項選擇題THDS-A探測系統(tǒng)控制箱后面板的JT2_Z插座對應的電纜是（）
A.外探左側(cè)探頭電纜
B.內(nèi)探左側(cè)探頭電纜
C.掃描器控制電纜
D.掃描器信號電纜
5.單項選擇題THDS-A探測系統(tǒng)做完分探頭標定后，如果探頭標定誤差均在以（）內(nèi)，則標定完成，如果誤差超過該范圍，則重新做相應的系數(shù)。
A.0.5度
B.1.5度
C.2度
D.1度
最新試題
引起車號天線場強不足的原因是（）
題型：多項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）
題型：多項選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：單項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
THDS復示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項選擇題
TADS系統(tǒng)復示終端包括（）
題型：多項選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：單項選擇題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項選擇題