A.THDS-A設(shè)備有4個(gè)磁頭
B.2號(hào)磁頭是開機(jī)上電磁頭
C.平時(shí)設(shè)備使用2、3號(hào)磁頭,4號(hào)為冗余備份磁頭
D.當(dāng)2、3號(hào)磁頭損壞1個(gè)后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換,使用其他兩個(gè)磁頭信號(hào)。不影響設(shè)備接車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.紅外軸箱掃描器(內(nèi)裝探頭)
B.卡軌器
C.車輪傳感器
D.控制箱
A.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)二\原始數(shù)據(jù)\日期
B.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\標(biāo)定數(shù)據(jù)\日期
C.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)二\熱靶數(shù)據(jù)\日期
D.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\原始數(shù)據(jù)\日期
A.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)二\熱靶數(shù)據(jù)\日期
B.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\標(biāo)定數(shù)據(jù)\日期
C.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\熱靶數(shù)據(jù)\日期
D.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\探點(diǎn)數(shù)據(jù)\日期
A.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)二\探點(diǎn)數(shù)據(jù)\日期
B.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\標(biāo)定數(shù)據(jù)\日期
C.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)二\熱靶數(shù)據(jù)\日期
D.IPC數(shù)據(jù)目錄\方向數(shù)據(jù)一\探點(diǎn)數(shù)據(jù)\日期
A.IPC
B.PM
C.JAVA
D.Netrans
最新試題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
THDS-499光子控制箱包括板件()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()