A.未核對條款
B.不知條款
C.免責(zé)條款
D.托運(yùn)人重量條款
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A.留置權(quán)
B.優(yōu)先權(quán)
C.抵押權(quán)
D.拍賣權(quán)
A.貨物接收地
B.貨物目的地
C.船舶中途掛靠港
D.A和B
A.通知方是承運(yùn)人或承運(yùn)人代理向其發(fā)出船舶到港日期通知的人
B.承運(yùn)人沒有義務(wù)將船舶到港日期逐個(gè)分別通知各通知方
C.除非提單中另有約定，通知方不是海上貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人
D.通知方也享有海上貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)
A.受貨人是指在目的港從船邊或碼頭倉庫實(shí)際提取貨物的人
B.受貨人在班輪運(yùn)輸條件下就是收貨人
C.受貨人可以是收貨人本人
D.受貨人可以是收貨人委托的代理人
A.承運(yùn)人是提單所證明的海上貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人
B.托運(yùn)人是提單所證明的海上貨物運(yùn)輸合同的另一方當(dāng)事人
C.受貨人是指根據(jù)提單將貨物交給承運(yùn)人的人
D.收貨人是指根據(jù)提單有權(quán)在目的港收取貨物的人
最新試題
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制為每人不超過（）。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運(yùn)人要求免責(zé)，需負(fù)舉證責(zé)任。
根據(jù)雅典公約，如果旅客的死亡或人身傷害，是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災(zāi)，或船舶缺陷所致，則（）承運(yùn)人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任，實(shí)行（）。
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務(wù)。
在海上拖航條件下，當(dāng)拖船與被拖的駁船屬不同的人所有，或由不同的人所經(jīng)營時(shí)，拖船所有人或經(jīng)營人與駁船所有人或經(jīng)營人之間建立的合同關(guān)系應(yīng)屬于（）關(guān)系，而駁船所有人或經(jīng)營人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關(guān)系應(yīng)屬于（）關(guān)系。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，以下有關(guān)國際海上旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償責(zé)任限制的規(guī)定，表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為（）。
在海上拖航條件下，以下關(guān)于被拖方的義務(wù)，表述有誤的是（）。