最新試題

通常小車運行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速,只與()有關。

題型:單項選擇題

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了()結構。

題型:單項選擇題

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用()形式。

題型:單項選擇題

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。

題型:單項選擇題

磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動方式,工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。

題型:單項選擇題

托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關系鋼絲繩繞組相連,托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的()速度運行,海陸側托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。

題型:單項選擇題

由于起重機質(zhì)量大、動能很大,因此大車運行機構大多使用()。

題型:單項選擇題

吊具力矩電動機式電纜卷筒收纜時,力矩電機運行于()狀態(tài),驅(qū)動卷筒收纜。

題型:單項選擇題

橋吊上多處有控制合按鈕,任何時刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。

題型:單項選擇題

起升電機具有過溫保護,當電動機的溫度達到某一個值的時候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號,此時()。

題型:單項選擇題