單項選擇題船舶造成虧艙的原因是因為（）而損失部分艙容。

A.裝貨工人技術(shù)不良
B.積載計劃不當(dāng)
C.配載計劃不當(dāng)
D.船艙空位無法利用


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1.單項選擇題目前多數(shù)船舶在起錨后位于甲板上的一段錨鏈涂以白色水線漆，其目的是（）。

A.防銹
B.美觀
C.危險警告
D.了解錨即將離水及錨干進(jìn)入錨鏈筒的標(biāo)志

2.單項選擇題錨鏈的連接卸扣的直徑為普通鏈環(huán)直徑的（）。

A.1倍
B.1.2倍
C.1.3～1.4倍
D.1.5倍

3.單項選擇題一根錨鏈，衡量其強度的標(biāo)準(zhǔn)是以（）強度為依據(jù)。

A.末端鏈環(huán)
B.普通鏈環(huán)
C.有檔錨鏈
D.加大鏈環(huán)

4.單項選擇題有檔錨鏈做標(biāo)記時，應(yīng)在橫檔上繞金屬絲道數(shù)為（）。

A.1～5道
B.5～10道
C.10～20道
D.20～30道

5.單項選擇題在錨端鏈節(jié)的前端都裝有轉(zhuǎn)環(huán)，目的是（）。

A.防止錨鏈產(chǎn)生跳動
B.防止錨鏈卡孔
C.防止錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.增加錨鏈局部強度

最新試題

根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。

題型：單項選擇題

當(dāng)貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。

題型：單項選擇題

下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會同大副、三副試驗對講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。

題型：單項選擇題

《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)美國1990年油污法，下列哪些表述正確？（）①凡是進(jìn)入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案；②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；③船舶所有人如有重大過失，將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利；④要求進(jìn)入美國的新油船為雙層船殼船。

題型：單項選擇題

以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）

題型：單項選擇題

下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對漂浮在海上的人員，應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回，讓其攀附；④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。

題型：單項選擇題

按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。

題型：單項選擇題

下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）

題型：單項選擇題