A.較細(xì)
B.最粗
C.粗虛線
D.粗實(shí)線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.積水，保溫
B.存油，保溫
C.開啟，保溫
D.存水，檢查
A.檢測合格，登記
B.試壓合格，檢測
C.檢定合格，鉛封
D.檢定合格，登記
A.LD25
B.LD50
C.LD75
D.LD100
A.計(jì)量室體積
B.泄漏量
C.流態(tài)
D.流向
A.可刷油漆進(jìn)行防銹
B.將斷接卡打磨干凈后重新連接
C.將斷接卡接觸面打磨干凈，涂抹電力導(dǎo)電脂后重新連接
D.將螺栓換成不銹鋼的卻可
最新試題
根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。