A.緩和曲線使離心加速度逐漸變化
B.緩和曲線采用回旋線
C.汽車勻加速行駛，同時(shí)以不變的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所產(chǎn)生的軌跡，即為回旋線
D.汽車勻速行駛，同時(shí)以不變的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所產(chǎn)生的軌跡，即為回旋線
E.四級(jí)公路不設(shè)緩和曲線
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A.規(guī)范中只有最小坡長規(guī)定
B.規(guī)范中只有最大坡長規(guī)定
C.規(guī)范中既有最小坡長規(guī)定，又有最大坡長規(guī)定
D.各級(jí)公路的長路塹路段，以及其他橫向排水不暢的路段，應(yīng)采用不小于0.1%的縱坡
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
E.6個(gè)
A.105m
B.140m
C.70m
D.60m
E.52.5m
最新試題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
某條公路行政編號(hào)為S203，其含義是（）。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。