A.給水閥故障
B.蒸汽流量測(cè)量變送器故障
C.水位測(cè)量變送器故障
D.給水泵故障
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你可能感興趣的試題
A.正常燃燒→噴油點(diǎn)火→預(yù)掃風(fēng)→預(yù)點(diǎn)火
B.預(yù)掃風(fēng)→預(yù)點(diǎn)火→噴油點(diǎn)火→正常燃燒
C.預(yù)點(diǎn)火→預(yù)掃風(fēng)→噴油點(diǎn)火→正常燃燒
D.噴油點(diǎn)火→預(yù)掃風(fēng)→預(yù)點(diǎn)火→正常燃燒
A.1~2s
B.2~5s
C.5~9s
D.10~15s
A.防止標(biāo)度盤在轉(zhuǎn)動(dòng)中復(fù)位
B.把微動(dòng)開關(guān)固定在標(biāo)度盤上
C.防止標(biāo)度盤相對(duì)轉(zhuǎn)軸滑移
D.限制微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作幅度
可用來(lái)作為輔鍋爐火焰感受器的元件是()。
①紅外線燈管;
②紫外線燈管;
③光敏電阻;
④熱敏電阻;
⑤光電池;
⑥光電三極管。
A.①③⑤
B.①②④
C.②③⑤
D.②④⑥
A.熱敏電阻
B.光敏電阻
C.金屬絲熱電阻
D.溫包
最新試題
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過(guò)程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。
在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法,正確的是()。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。