A.系統(tǒng)的故障類別和內(nèi)容
B.凈油含水量達(dá)觸發(fā)值的百分?jǐn)?shù)及距下次排渣的最大時間
C.系統(tǒng)的供油流量
D.距上次排渣的時間
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A.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，且先向機(jī)內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，但無需向機(jī)內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進(jìn)行排水
D.系統(tǒng)停分油機(jī)并報(bào)警
A.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，且先向機(jī)內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣，但無需向機(jī)內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進(jìn)行排水
D.系統(tǒng)暫不排渣，等待凈油含水達(dá)觸發(fā)值
A.根據(jù)水分傳感器探測到的排出凈油含水量是否達(dá)到觸發(fā)值
B.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最大排渣時間間隔
C.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最短排渣時間間隔
D.根據(jù)排出凈油含水量及設(shè)置的最短及最長時間間隔，綜合確定排水及排渣
A.隨含水量增加，輸出交流電流變大
B.隨含水量增加，輸出交流電流變小
C.當(dāng)含水量下降到一定值時，輸出觸點(diǎn)閉合
D.當(dāng)含水量上升到一定值時，輸出觸點(diǎn)閉合
A.圓筒形電容器（油管中）
B.振蕩器電路
C.檢驗(yàn)電路板
D.輸出常開及常閉觸點(diǎn)
最新試題
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報(bào)警功能
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時間不得超過（）秒。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。