A.整個冰庫使用過程中連續(xù)運行
B.僅當(dāng)制冷劑電磁閥打開進行制冷時運行
C.在采用電熱融霜的系統(tǒng)中,一般是除融霜期外,其它時間運行
D.冰庫溫度達到控制范圍上限后運行,至下限停止
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A.制冷壓縮機起停及能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.庫溫自動控制系統(tǒng)
C.冷庫自動融霜控制系統(tǒng)
D.冰庫加熱控制系統(tǒng)
A.定時時間繼電器損壞或與插座接觸不良
B.跑油探測器誤動作
C.排渣探測器誤動作
D.凸輪式時序控制器動作失靈
A.根據(jù)面板數(shù)字顯示窗的顯示,確定故障類別和內(nèi)容
B.根據(jù)紅色的故障指示燈,確定故障內(nèi)容
C.排除故障之后按下復(fù)位按鈕,使控制程序重新運行
D.關(guān)閉控制裝置電源,之后再重新合閘
A.系統(tǒng)的故障類別和內(nèi)容
B.凈油含水量達觸發(fā)值的百分?jǐn)?shù)及距下次排渣的最大時間
C.系統(tǒng)的供油流量
D.距上次排渣的時間
A.系統(tǒng)控制進行排渣,且先向機內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進行排渣,但無需向機內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進行排水
D.系統(tǒng)停分油機并報警
最新試題
主機安全保護裝置的作用是:當(dāng)主機重要參數(shù)越限時,()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進入()狀態(tài)。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
發(fā)電機需要冷卻的原因是()。
解體電機在抽出轉(zhuǎn)子前,()。