A.采用兩組或以上的冷劑電磁閥及熱力膨脹閥為同一臺空冷器供制冷劑
B.回風溫度控制冷劑電磁閥的開閉
C.根據(jù)空冷器中的冷劑蒸發(fā)壓力對壓縮機進行能量調(diào)節(jié)
D.采用空氣自動加濕環(huán)節(jié)
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A.空調(diào)艙室的回風溫度
B.空冷器的排風溫度
C.風機吸入的新風溫度
D.冷凝器冷卻水入口溫度
A.由回風溫度調(diào)溫開關控制起停
B.由制冷壓縮機入口壓力控制起停
C.由壓縮機能量調(diào)節(jié)開關控制起停
D.一般是持續(xù)運行的,且只有風機運行才能起動制冷壓縮機
A.制冷壓縮機起??刂葡到y(tǒng)
B.制冷壓縮機卸載控制系統(tǒng)(能量調(diào)節(jié))
C.冷劑電磁閥控制系統(tǒng)
D.取暖電加熱控制系統(tǒng)
A.用冷劑冷卻蒸發(fā)器,防止熱空氣被風機吹制庫內(nèi)各處
B.防止蒸發(fā)器出現(xiàn)冰塞
C.防止蒸發(fā)器再次結(jié)霜
D.防止制冷量過大造成壓縮機過載
A.采用除霜定時器
B.采用結(jié)冰探測器
C.采用庫溫開關
D.采用壓縮機出口壓力開關
最新試題
關于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
當主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應急停車按鈕進行應急停車。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中,關于網(wǎng)關的說法正確的是()。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明()。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
若岸電為三相四線制時,應將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。