單項選擇題下列對氯化鋰電阻式濕度變送器的描述中，不正確的是（）。

A.氯化鋰涂層的電阻值隨環(huán)境濕度的變化而改變
B.元件簡單、體積小、靈敏度高
C.由于電阻值同時受溫度影響，故變送器上設(shè)有專用調(diào)整旋鈕
D.反應(yīng)速度較之尼龍式傳感器慢


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1.單項選擇題尼龍式濕度變送器的工作原理是（）。

A.利用尼龍隨相對濕度的改變引起的電阻值變化
B.利用尼龍隨相對濕度的改變引起的長度的變化
C.利用尼龍隨相對濕度的改變引起的質(zhì)量的變化
D.利用尼龍隨相對濕度的改變引起的彈性系數(shù)的變化

2.單項選擇題下列對干濕球式濕度控制器的敘述中不正確的是（）。

A.兩感溫元件同時置于測量點，其中一個包以濕紗布
B.感溫元件可以是溫包或熱電阻
C.將濕度變化為溫包的壓力差或熱電阻的電阻差
D.測量結(jié)果精確，且受環(huán)境影響小

3.單項選擇題在船舶中央空調(diào)取暖工況濕度自動調(diào)節(jié)的各方案中，對“控制送風(fēng)的相對濕度”法不正確的敘述是（）。

A.濕度傳感器探測空調(diào)的送風(fēng)
B.采用噴水加濕
C.根據(jù)濕度偏差確定加濕蒸汽閥的開度
D.采用比例調(diào)節(jié)

4.單項選擇題下列船舶中央空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案中，不正確的是（）。

A.控制送風(fēng)的相對濕度
B.控制送風(fēng)的含濕量（露點）
C.控制回風(fēng)或典型艙室的相對濕度
D.控制新風(fēng)的相對濕度

5.單項選擇題大型船舶中央空調(diào)取暖工況需要進行加濕，其最常用的方式是（）。

A.噴水加濕
B.噴蒸汽加濕
C.電熱加濕
D.超聲波加濕