A.PC/PPI
B.MPI
C.DDE
D.CAN Bus
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A.并行
B.串行
C.同步
D.異步
A.并行
B.串行
C.同步
D.異步
A.標志符和參數(shù)
B.操作碼和操作數(shù)
C.標志符和操作碼
D.參數(shù)和操作數(shù)
A.梯形圖按照從左到右、從上到下的順序排列
B.最左邊的豎線稱為起始母線或左母線,也可簡稱母線
C.梯形圖中的觸點有常開、常閉兩種
D.梯形圖中的繼電器、定時器、計數(shù)器是物理器件
A.梯形圖、清單式和BASIC
B.清單式、控制系統(tǒng)流程圖和PASCAL
C.梯形圖、BASIC和指令語句表
D.梯形圖、控制系統(tǒng)流程圖和指令語句表
最新試題
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
在三相異步電動機的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是()保護。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時,()。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
當Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。