單項選擇題在需要船舶主機進行快加速的情況下,正確的操作是()。

A.取消程序負(fù)荷
B.取消加速速率限制
C.將程序負(fù)荷和加速速率限制都取消
D.程序負(fù)荷和加速速率限制都不需要取消


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1.單項選擇題在主機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中,加速速率限制的大致范圍是()。

A.0—30%額定轉(zhuǎn)速
B.0—50%額定轉(zhuǎn)速
C.30—70%額定轉(zhuǎn)速
D.70—100%額定轉(zhuǎn)速

3.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,程序負(fù)荷限制的起點大約是()。

A.30%額定轉(zhuǎn)速
B.50%額定轉(zhuǎn)速
C.70%額定轉(zhuǎn)速
D.90%額定轉(zhuǎn)速

4.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,設(shè)置程序負(fù)荷限制的主要目的是()。

A.防止主機超速
B.防止主機超機械負(fù)荷
C.防止主機超熱負(fù)荷
D.防止主機軸系共振

5.單項選擇題主機遙控系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)速限制起作用的條件是()。

A.主機實測轉(zhuǎn)速大于最大限制轉(zhuǎn)速
B.主機實測轉(zhuǎn)速小于最大限制轉(zhuǎn)速
C.車鐘設(shè)定轉(zhuǎn)速大于最大限制轉(zhuǎn)速
D.車鐘設(shè)定轉(zhuǎn)速小于最大限制轉(zhuǎn)速

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船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

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DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘

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