單項(xiàng)選擇題１ＫＶ以下的中性點(diǎn)接地系統(tǒng)中的用電設(shè)備應(yīng)采用（）。
A.保護(hù)接地
B.工作接地
C.失壓接地
D.限位接地
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1.單項(xiàng)選擇題電壓互感器的一次繞組的匝數(shù)（）二次繞組的匝數(shù)。
A.遠(yuǎn)大于
B.略大于
C.小于
D.等于
2.單項(xiàng)選擇題熒光燈工作時(shí)，其電壓波形是（）。
A.正弦波
B.三角波
C.近似矩形波
D.階梯波
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛整備用電時(shí)間一般不超過(guò)（）小時(shí)。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置電氣部件與殼的絕緣電阻應(yīng)大于（）兆歐。
A.0.5
B.1
C.2
D.2.4
5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)客車(chē)電熱采暖時(shí)，若保護(hù)器失效，通風(fēng)溫度升到（）度時(shí)，熔斷器熔斷。
A.100±5
B.118±5
C.125±5
D.139±5
最新試題
.汽車(chē)SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
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放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
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當(dāng)車(chē)輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。
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巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
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爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
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使用電子檢漏儀時(shí)，（）說(shuō)明制冷有泄漏。
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為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
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檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
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釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。
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