A.襯砌腐蝕疏松深度大于襯砌厚度的1/6
B.面積在0.3
C.面積在0.1
D.襯砌腐蝕疏松深度大于襯砌厚度的1/8
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A.工務(wù)段
B.車間
C.工區(qū)
D.個人
A.交接班制度
B.匯報制度
C.水位、流冰觀測制度
D.病害觀測制度
A.隧道排水溝暢通，蓋板完好
B.避車洞標(biāo)志清晰
C.洞內(nèi)煤塵無堆積
D.洞內(nèi)積冰無侵限
A.于開工前1h到位，在作業(yè)單位的簽到薄上簽到
B.對作業(yè)的全過程監(jiān)控到位，做到作業(yè)不停止，監(jiān)督檢查不間斷
C.業(yè)務(wù)水平到位
D.工作責(zé)任要到位，發(fā)現(xiàn)問題要及時填發(fā)安全整改通知書，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的問題要立即停止作業(yè)，并指導(dǎo)做好安全防護(hù)
A.清楚作業(yè)起止地段及起止時間
B.清楚作業(yè)內(nèi)容及影響安全作業(yè)范圍
C.清楚作業(yè)的安全措施
D.清楚緊急情況下的應(yīng)急處置措施
最新試題
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)，射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠，啟動靈活，便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有（）
檢查計劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。
在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為B級劣化。
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為C級劣化。
鋼梁保護(hù)涂裝：電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取以下（）相應(yīng)措施。