A.各部分清潔,無灰渣
B.活動端涂固體油脂或擦石墨涂擦均勻,無缺漏
C.支座位置平整密實,各部分相互密貼,錨栓無松動、缺少
D.排水良好,無翻漿、流銹,涂裝油漆良好
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A.混凝土濕潤
B.拌砂漿
C.手工抹漿
D.養(yǎng)生
A.鋼筋調(diào)直
B.除銹,下料
C.劃線
D.彎曲成型
A.砂漿標號符合不低于M10標準,水泥標號不低于32.5號要求,拌和均勻
B.修補面緊密,銜接平順養(yǎng)生良好,無空響及裂紋缺損
C.表面平整,排水順暢、順坡良好
D.新舊混凝土表面接合緊密平整
A.擋砟塊選用高度適宜,滿足道床斷面需要,無坍砟,梁間處無漏砟
B.砌筑用水泥砂漿強度等級不低于M10,擋砟塊與道砟槽間砂漿飽滿,粘結(jié)牢固
C.擋砟塊間砂漿填塞密實,砌縫均勻,勾縫平滑、無脫落
D.砌筑頂面平順,側(cè)面順直,直線上全橋成一線,曲線上每孔成一線,如果是梁間或臺與梁間有高差的,砌筑頂面各孔可以不一致;梁端處斷開
A.橋梁施工進行試頂,需要起動梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時
B.更換橋梁護軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護木
C.隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固
D.整修道口鋪面
E.更換橋梁擋砟塊
F.可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)除冰作業(yè)
最新試題
在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負責人進行全面檢查確認(),方可開通線路。
對淺基墩臺應進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標高應符合()原則。
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是()
下列()屬于Ⅱ級維修項目。
檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時,可采用()等。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為B級劣化。
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準,限值應滿足()
機械通風方式宜采用射流風機通風,射流風機安裝應牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風設備應具有()
墩臺明挖基礎和沉井基礎的基底埋置深度應符合()條件。
鋼結(jié)構應具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構形式,加強對各部()的檢查養(yǎng)護,使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。