A.電壓
B.電流
C.功率
D.頻率
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A.Φ=Φσ
B.Φ>>Φσ
C.Φ<Φσ
D.Φ<<Φσ
A.應(yīng)急時(shí)
B.提高容量
C.減小損耗
D.提高功率因數(shù)
A.Y/Y
B.Δ/Y
C.Y/Δ
D.Δ/Δ
A.勵(lì)磁電流
B.原邊電勢(shì)
C.鐵心磁通
D.輸出容量
A.不可使用
B.保持不變
C.為原來(lái)0.5倍
D.為原來(lái)2倍
最新試題
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中,信號(hào)處理單元的組成不包括()
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來(lái)表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來(lái)表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
對(duì)控制線路進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí),除設(shè)備斷電外,主要注意的是()
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)可進(jìn)行的手動(dòng)火警測(cè)試內(nèi)容中,應(yīng)()。
船舶照明供電一般通過()獲得。
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
電動(dòng)機(jī)的()實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動(dòng)能量向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式。
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是()保護(hù)。
為了防止(),不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。