A.電樞電壓
B.電樞頻率
C.電樞電流
D.勵磁電流
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A.轉(zhuǎn);Y
B.轉(zhuǎn);Δ
C.定;Y
D.定;Δ
A.正弦;正弦
B.正弦;矩形
C.矩形;正弦
D.矩形;矩形
A.阻尼
B.起動
C.勵磁
D.電樞
A.阻尼
B.起動
C.勵磁
D.電樞
A.直流
B.脈振
C.圓形旋轉(zhuǎn)
D.橢圓形旋轉(zhuǎn)
最新試題
()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)最根本的功能。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的功能測試使用()對火警探頭及火警系統(tǒng)進(jìn)行測試。
火災(zāi)探測系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測試時(shí),將選擇開關(guān)置于測試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源,兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板()供電,當(dāng)主配電板失電時(shí),()轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。
蓄電池在充電時(shí)電壓上升很快,過早析出氣體,溫度上升快;放電時(shí)電壓下降快,容量小,則蓄電池可能出現(xiàn)()的故障。
電氣控制設(shè)備控制回路的()起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
火災(zāi)探測系統(tǒng)可進(jìn)行的手動火警測試內(nèi)容中,應(yīng)()。
電動機(jī)的()實(shí)質(zhì)上是電動機(jī)變成發(fā)電機(jī)制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。