單項選擇題對舵機電力拖動與控制要求，舵機應由（）電源供電。
A.主配電盤
B.應急配電盤
C.分離較遠兩路
D.蓄電池
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1.單項選擇題三速交流起貨機控制線路中，（）速繞組不允許堵轉(zhuǎn)。
A.低
B.中
C.高
D.中高
2.單項選擇題三速交流起貨機控制線路中，采用熱繼電器作為（）速繞組的過載和堵轉(zhuǎn)保護。
A.低
B.中
C.高
D.中高
3.單項選擇題三速交流起貨機控制線路中，起貨電動機繞組先通電剎車線圈后通電，是為了（）。
A.防止電機過載
B.提高起動速度
C.防止貨物跌落
D.減少停車時間
4.單項選擇題國產(chǎn)三速交流起貨機風門未打開，風機電動機（）起動，起貨電動機（）起動。
A.可以；不可
B.可以；可以
C.不可；不可
D.不可；可以
5.單項選擇題三速交流起貨機控制電路與風機接觸器采用不同相供電，構成（）保護環(huán)節(jié)。
A.短路
B.過載
C.缺相
D.失壓
最新試題
對控制線路進行絕緣檢測時，除設備斷電外，主要注意的是（）
題型：單項選擇題
關于電氣安全用具，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
航行燈應提供2路AC220V電源，兩路電源分別由主配電板和應急配電板（）供電，當主配電板失電時，（）轉(zhuǎn)換到應急電源并發(fā)出電源故障報警。
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實船并車時要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn)，因為（）
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船舶電站的自動調(diào)頻調(diào)載是指能自動維持電網(wǎng)（）接受解列信號是能自動控制負荷轉(zhuǎn)移。
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下列（）情況下，不宜使用熱繼電器作過載保護。
題型：單項選擇題
蓄電池在充電時電壓上升很快，過早析出氣體，溫度上升快；放電時電壓下降快，容量小，則蓄電池可能出現(xiàn)（）的故障。
題型：單項選擇題
在分路是火災自動報警系統(tǒng)中，某一分路中的（）將不會導致該分路癱瘓。
題型：單項選擇題
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視（）的單相接地。
題型：單項選擇題
實船并車時要求整步表指針最好（）
題型：單項選擇題