A.左、右照明燈不亮
B.左、右照明燈發(fā)暗
C.右前照燈正常，左前照燈發(fā)暗
D.右前照燈發(fā)暗
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A.燈泡經(jīng)常燒壞
B.損壞大燈開(kāi)關(guān)
C.光照過(guò)強(qiáng)
D.易燒保險(xiǎn)
A.電流表至蓄電池和搭鐵之間的導(dǎo)線斷路
B.電流表、蓄電池工作不良
C.連接導(dǎo)線老化
D.有一缸火花塞不跳火
A.推入噴油泵，使十字形聯(lián)軸器接合或聯(lián)軸器主、被動(dòng)盤(pán)“O”記號(hào)對(duì)齊
B.噴油泵驅(qū)動(dòng)齒裝入傳動(dòng)齒，嚙合好
C.噴油泵聯(lián)軸器被動(dòng)盤(pán)上“O”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)飛輪標(biāo)記，裝入噴油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵聯(lián)軸器主動(dòng)盤(pán)上“O”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)噴油記號(hào)，噴油泵一缸柱塞處于頂起位置，裝入噴油泵
A.噴油泵一缸柱塞處于剛要頂起位置
B.噴油泵一缸柱塞上升至頂點(diǎn)位置
C.噴油泵一缸柱塞上升至噴出柴油為止
D.噴油泵一缸柱塞處于最低位置
A.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊，一缸進(jìn)氣門(mén)均關(guān)閉
B.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊，一缸進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)
C.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊，一缸排氣門(mén)關(guān)閉
D.飛輪殼與飛輪標(biāo)記對(duì)齊，不觀察氣門(mén)關(guān)閉
最新試題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。