A.適于裝運Y類污染危害物質
B.包裝類II和III
C.包裝類II
D.意大利
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A.國際海洋法規(guī)定的領?；€
B.陸地
C.港口防波堤外緣
A.處理危險品泄漏應在上風方向進入
B.對于強酸、強堿等腐蝕性中毒，可采用催吐進行急救
C.不慎眼睛濺入化學品，應立即用大量的水進行清洗
D.化學品引起抽搐時，受害者如果呼吸不充足，可以視情況補充氧氣
A.SOLAS公約
B.MARPOL73/78
C.STCW公約
D.BC Code
A.一、二、三
B.甲、乙、丙
C.A、B、C
A.裝油類
B.散裝液態(tài)化學品
C.散裝油類、散裝液態(tài)化學品和散裝液化氣體
D.散裝液態(tài)化學品和散裝液化氣體
最新試題
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時，船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內液面發(fā)生橫向傾側Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內固體散貨發(fā)生橫向移位時
以下貨物可以同室配裝（）。
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。