多項(xiàng)選擇題鋼軌抗彎剛度減小1倍，鋼軌基礎(chǔ)彈性模量增大1倍時(shí)，表述正確的為（）
A.鋼軌最大位移增大倍
B.軌道剛度增大倍
C.鋼軌彎矩最大值減小倍
D.枕上壓力最大值增大倍
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1.多項(xiàng)選擇題軌道維修作業(yè)的分類包括（）
A.經(jīng)常保養(yǎng)
B.綜合維修
C.緊急維修
D.臨時(shí)修補(bǔ)
2.多項(xiàng)選擇題以下哪些因素可能會(huì)造成車輛脫軌？（）
A.車輛偏載
B.超高順坡不良
C.軌道存在三角坑
D.輕重車混合編組
3.多項(xiàng)選擇題碎石道砟加工質(zhì)量參數(shù)主要包括（）
A.道砟材質(zhì)
B.顆粒形狀
C.道砟粒徑
D.道砟清潔度
4.多項(xiàng)選擇題為滿足高速、重載鐵路發(fā)展需求，鋼軌的發(fā)展方向是（）
A.重型化
B.輕型化
C.斷面統(tǒng)一化
D.強(qiáng)韌化
5.單項(xiàng)選擇題軌道幾何形位中高低動(dòng)態(tài)檢查采用（），得到高低變化的空間曲線，同時(shí)可換算成弦測(cè)值。
A.車載式添乘儀
B.振動(dòng)加速度傳感器
C.慣性基準(zhǔn)原理
D.無接觸光電式測(cè)量裝置
最新試題
采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
題型：填空題
車輛限界是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類。
題型：填空題
城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。
題型：填空題
盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有：（）、（）、（）等。
題型：填空題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。
題型：填空題
?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）
題型：單項(xiàng)選擇題