單項選擇題軌道幾何形位中高低動態(tài)檢查采用(),得到高低變化的空間曲線,同時可換算成弦測值。
A.車載式添乘儀
B.振動加速度傳感器
C.慣性基準(zhǔn)原理
D.無接觸光電式測量裝置
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1.單項選擇題無縫線路穩(wěn)定性統(tǒng)一公式中能量構(gòu)成不包含()
A.扣件形變能
B.道床形變能
C.軌道框架彎曲變形能
D.鋼軌壓縮形變能
2.單項選擇題?()是影響無縫線路穩(wěn)定性的最直接誘因。
A.線路縱向阻力
B.軌道初始彎曲
C.鋼軌溫度壓力
D.線路橫向阻力
3.單項選擇題小號碼道岔中的軌距加寬,會造成()不平順超限。
A.軌向
B.水平
C.高低
D.軌距
4.單項選擇題小半徑曲線地段,為便于列車的順利通過一般需要進(jìn)行軌距加寬,加寬的方法一般是移動()
A.內(nèi)軌
B.護(hù)軌
C.以上均可
D.外軌
5.單項選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)向架通過軌距過小的曲線時,最前位和最后位外側(cè)車輪輪緣同時與外軌作用邊接觸,內(nèi)側(cè)中間車輪輪緣與內(nèi)軌作用邊接觸的內(nèi)接形式是()
A.楔形內(nèi)接
B.正常強(qiáng)制內(nèi)接
C.自由內(nèi)接
D.斜接
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地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有()、()、()等。
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?下列涉及曲線軌道幾何形位的是()
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?噴錨暗挖法工序主要含有()、()兩個設(shè)計階段。
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