A.信號(hào)工班是信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維修工作的組織與實(shí)施部門,必須嚴(yán)格按照通號(hào)中心的維修計(jì)劃及各項(xiàng)技術(shù)要求開(kāi)展維修工作,并確保維修質(zhì)量
B.參與制訂信號(hào)專業(yè)檢修計(jì)劃,并組織實(shí)施
C.負(fù)責(zé)轄內(nèi)信號(hào)設(shè)備和維護(hù)人員的安全
D.負(fù)責(zé)信號(hào)設(shè)備臨時(shí)性維護(hù)工作及故障的搶修工作
E.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工班與其他相關(guān)專業(yè)工班之間的工作關(guān)系
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A.負(fù)責(zé)組織制定、實(shí)施維修工作計(jì)劃,并進(jìn)行監(jiān)督檢查
B.負(fù)責(zé)制定、完善生產(chǎn)技術(shù)上的各項(xiàng)管理制度
C.負(fù)責(zé)具體實(shí)施技術(shù)革新、設(shè)備改造工作
D.負(fù)責(zé)通號(hào)中心員工專業(yè)技術(shù)與安全的培訓(xùn)工作
E.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)通號(hào)中心與所屬部門及其他部門之間的工作關(guān)系
A.發(fā)現(xiàn)ATP故障后,立即報(bào)告通號(hào)ATS工班,并電話通知班組長(zhǎng),匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況;
B.發(fā)現(xiàn)或者接到故障信息后,立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理,初步判斷故障原因;
C.故障處理過(guò)程中,保持通訊暢通。
D.做好工器具及備件的準(zhǔn)備工作。
E.做好相關(guān)記錄工作。
A.信號(hào)機(jī)
B.計(jì)軸
C.電客車
D.CAS服務(wù)器
A.HMI
B.CLOW
C.DBS服務(wù)器
D.CAS服務(wù)器
A.CPU占用率為7%
B.CPU占用率為5%
C.CPU占用率為9%
D.CPU占用率為50%
最新試題
實(shí)行輪班工作制的員工休息方式為:()和()。
電客車司機(jī)負(fù)責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集,在運(yùn)營(yíng)中拾到的遺失物品,交(),進(jìn)車輛段/場(chǎng)后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品,由車場(chǎng)交就近車站,并做好遺失物品的交接登記等工作。
車站公共區(qū)衛(wèi)生間實(shí)行()制度。
工作日內(nèi)的間歇時(shí)間,是指職工在每日的工作崗位上生產(chǎn)或工作過(guò)程的()和()。
在工作時(shí)間外,穿著工作制服的員工(包括委外單位員工),在公共場(chǎng)所的行為舉止一律按。穿著工作制服搭乘地鐵時(shí),須()。
站務(wù)人員在進(jìn)行乘客事務(wù)處理時(shí)應(yīng)做到“四項(xiàng)”服務(wù)()。
新入職員工首次與公司簽訂3年或以上固定期限勞動(dòng)合同的,試用期為(),新入職無(wú)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的員工培養(yǎng)期為()。
垃圾分類四類垃圾分別為()。
乘客抱怨時(shí)應(yīng)采?。ǎ┑脑瓌t。
生產(chǎn)崗上班應(yīng)著()工裝。