A.安全評價基礎(chǔ)
B.安全技術(shù)評價
C.安全生產(chǎn)事故
D.安全生產(chǎn)工藝
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A.分析準(zhǔn)確，減少歧義
B.省時、文件簡短
C.分析時間及表格長度大大縮短但分析不完整
D.最大限度減少HAZOP文件長度，但無法顯示分析過程的質(zhì)量
A.用于控制HAZOP分析實施的項目規(guī)劃資料
B.用于控制HAZOP分析實施的項目管理資料
C.需要企業(yè)提供的管理資料
D.需要企業(yè)提供的技術(shù)資料
A.氣壓
B.強風(fēng)
C.海底地質(zhì)運動
D.熱帶風(fēng)暴
A.稀性泥石流
B.松散性泥石流
C.黏性泥石流
D.過渡性泥石流
A.市場情況
B.資產(chǎn)財務(wù)狀況
C.相關(guān)資質(zhì)
D.社會貢獻(xiàn)
最新試題
下列關(guān)于多媒體課件的測試、開發(fā)和維護(hù)的說法中，描述正確的是（）。
DOW評價方法中，排放溝能容納最大儲物罐內(nèi)所有物料時，排放系統(tǒng)補償系數(shù)取下限0.91。
放熱化學(xué)反應(yīng)的危險系數(shù)取值范圍為0.3-1.25，若屬輕微放熱反應(yīng)則?。ǎ?。
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險有害因素辨識不包括（）。
在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運行的時間間隔一般為（）分鐘。
（）是評價機構(gòu)在完成某個安全評價項目期間，對評價工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計，對評價工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。
故障概率表示在一特定時間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時間可以是（）。
定性評價方法往往依靠翔實的數(shù)據(jù)，因此非?？陀^，不存在局限性。
生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級。