A.干燥瓶堵塞
B.冷凝器散熱不良
C.膨脹閥工作不良
D.以上都有可能
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A.貯液
B.吸濕
C.過慮雜質(zhì)
D.以上都是
A.0.1-0.3
B.0.3-0.5
C.0.5-1.0
D.1.0-1.5
A.風(fēng)量大小
B.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
C.調(diào)節(jié)暖水閥
D.真空膜盒
A.節(jié)氣門全開
B.車外溫度≤設(shè)定值
C.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.車內(nèi)溫度≥設(shè)定值
A.高壓制冷劑氣體
B.高壓制冷劑液體
C.低壓制冷劑氣體
D.低壓制冷劑液體
最新試題
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型？（）
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對(duì)。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時(shí)診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
除了（）條外，下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對(duì)。