A.汽車散熱器前方
B.汽車散熱器后方
C.儀表板下
D.車廂內(nèi)某個(gè)位置
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A.濕蒸汽
B.氣態(tài)制冷劑
C.高溫的氣態(tài)制冷劑
D.低溫的濕蒸汽
A.低壓液態(tài)
B.低溫、低壓的濕蒸汽
C.低溫低壓的氣態(tài)
D.低溫液態(tài)
A.電熱線
B.排氣管
C.冷卻水
D.排氣管或冷卻水
A.電磁式
B.霍爾效應(yīng)式
C.光電式
D.電磁式和霍爾效應(yīng)式
A.液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
B.電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
C.循環(huán)式
D.定容式
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。