A.低壓液態(tài)
B.低溫、低壓的濕蒸汽
C.低溫低壓的氣態(tài)
D.低溫液態(tài)
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A.電熱線
B.排氣管
C.冷卻水
D.排氣管或冷卻水
A.電磁式
B.霍爾效應(yīng)式
C.光電式
D.電磁式和霍爾效應(yīng)式
A.液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
B.電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
C.循環(huán)式
D.定容式
A.車速傳感器
B.輪速傳感器
C.減速度傳感器
D.高度傳感器
A.10%～15%
B.15%～30%
C.20%～30%
D.30%～40%
最新試題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。