單項選擇題內(nèi)部服務(wù)補救的基本理念是（）。
A.關(guān)注顧客
B.關(guān)注服務(wù)流程
C.將員工看作內(nèi)部顧客
D.關(guān)注服務(wù)設(shè)計
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1.單項選擇題日本著名質(zhì)量工程專家田口玄一提出預(yù)應(yīng)系統(tǒng)在設(shè)計上能夠抵抗各種不可控因素的影響，不改變服務(wù)質(zhì)量特性，可以預(yù)防大量出現(xiàn)、穩(wěn)定發(fā)生的服務(wù)失敗。該服務(wù)補救預(yù)防措施被稱為（）。
A.內(nèi)部服務(wù)補救
B.防御性服務(wù)補救
C.主動性服務(wù)補救
D.穩(wěn)健設(shè)計
2.單項選擇題服務(wù)企業(yè)沒有按照顧客的期望提供服務(wù)，就會導(dǎo)致（）發(fā)生。
A.服務(wù)失敗
B.顧客抱怨
C.服務(wù)補救
D.顧客流失
3.單項選擇題下述哪種情況達到了物流服務(wù)生產(chǎn)能力與服務(wù)需求的最佳匹配狀態(tài)？（）
A.需求過剩
B.需求大于最優(yōu)利用能力
C.需求平衡最優(yōu)利用能力
D.能力過剩
4.單項選擇題航空貨運公司為了避免因預(yù)訂顧客未能到達導(dǎo)致的服務(wù)能力閑置，常采用（）策略。
A.價格激勵
B.調(diào)整產(chǎn)品組合
C.提供補充服務(wù)
D.超額預(yù)訂
5.單項選擇題航空貨運公司以不同的價格將等同的運力銷售給不同的顧客，這種定價方法屬于（）。
A.差別定價
B.動態(tài)定價
C.分層定價
D.靈活定價
最新試題
顧客會不同程度參與服務(wù)過程，當顧客參與程度達到最大時，就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
題型：判斷題
全面質(zhì)量管理把實施質(zhì)量管理當作一項長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。
題型：判斷題
物流服務(wù)對時間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時、準時和省時三個方面。
題型：判斷題
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無關(guān)。
題型：判斷題
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。
題型：判斷題
物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競爭者、供應(yīng)商、顧客和員工。
題型：判斷題
服務(wù)補救管理體系包括四大模塊，即（）。
題型：多項選擇題
下述能夠調(diào)整服務(wù)供給的策略是（）。
題型：多項選擇題
超額預(yù)訂指企業(yè)預(yù)先接受的服務(wù)要求與企業(yè)提供服務(wù)的能力一致。
題型：判斷題
航空貨運公司為實現(xiàn)收益最大化，常采用等額預(yù)訂策略。
題型：判斷題