A.檢查設(shè)備,校準(zhǔn)設(shè)備的晶振
B.打開設(shè)備天線罩,擦拭天線內(nèi)部灰塵
C.保證天線不被遮擋,附近不堆放雜物,經(jīng)常對電源電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.更換天線控制單元
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A.定期檢查天線的底座
B.天線罩上可噴油漆
C.船站工作時,通常距離天線5米內(nèi)不允許有人
D.進(jìn)入天線罩檢修時,應(yīng)切斷電源
A.B移動站天線為全向天線,因此通信時天線不必對準(zhǔn)衛(wèi)星
B.B移動站天線為全向天線,因此通信時天線必需對準(zhǔn)衛(wèi)星
C.B移動站天線為方向性天線,因此通信時天線必須對準(zhǔn)衛(wèi)星
D.B移動站天線為鞭狀天線,因此通信時天線周圍不能有障礙物
A.羅涇讀數(shù)
B.航向變化
C.NCSTDM信號強(qiáng)度
D.CESTDM信號強(qiáng)度
A.無極化
B.圓極化
C.垂直極化
D.水平極化
A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()