判斷題動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，優(yōu)先權(quán)順序?yàn)椋篈BS-變速器-發(fā)動(dòng)機(jī)。
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傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
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汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
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SAE分類是按照（）劃分。
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LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
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下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
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LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
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串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
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FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
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顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
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應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
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