單項選擇題在發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低時，為了防止發(fā)動機失速，空調(diào)壓縮機不會工作，這屬于哪種控制模式？（）

A.高速控制
B.低溫保護
C.打滑保護
D.低速控制


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2.單項選擇題裝有集液器的空調(diào)系統(tǒng)集液器安裝在（）

A.壓縮機入口處
B.壓縮機出口處
C.蒸發(fā)器入口
D.冷凝器出口

3.單項選擇題安裝儲液干燥器的要求是（）

A.首先接入空調(diào)系統(tǒng)的一個部件
B.最后接入空調(diào)系統(tǒng)的一個部件
C.沒有順序要求
D.必須在冷凝器之后接入系統(tǒng)

4.單項選擇題儲液干燥器輸出的制冷劑狀態(tài)為（）

A.氣態(tài)
B.液態(tài)
C.氣液混合態(tài)
D.不確定

5.單項選擇題下列不屬于儲液干燥器的作用是（）

A.儲液作用
B.干燥作用
C.過濾作用
D.節(jié)流作用

最新試題

液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？

題型：多項選擇題

集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。

題型：多項選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。

題型：多項選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。

題型：單項選擇題

行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。

題型：多項選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。

題型：單項選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。

題型：多項選擇題

緩速器控制電源線受（）控制。

題型：多項選擇題

汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。

題型：多項選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。

題型：多項選擇題