A.長音風笛
B.高音風笛
C.中音風笛
D.低音風笛
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A.滑板斷裂
B.接頭或接縫處漏氣
C.裂縫導致滑板漏氣
D.閥板漏氣
A.電弧擊傷長度超過1mm
B.電弧擊傷深度超過1mm
C.電弧擊傷塌邊距固定螺栓孔邊緣超過6mm
D.弓頭存在電弧擊傷
A.壓縮機
B.高壓開關(guān)
C.室外熱交換器
D.室外風機
A.電空變換閥對制動管壓力的控制
B.緊急制動壓力的控制
C.停放制動壓力的控制
D.常用制動壓力的控制
A.TXC板卡
B.RXC板卡
C.MDM8板卡
D.MDM9板卡
最新試題
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關(guān)注()及被切除軸對應的轉(zhuǎn)向架、對應車輛的運行狀態(tài)(重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器:()、收音機。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時,連掛信號表示方法有()。
CRH380A統(tǒng)型動車組應急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的()斷路器。
總風管路漏風故障原因有()。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.
用水設備不出水故障原因有()。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。