單項(xiàng)選擇題CTCS3-300T目視模式的固定限速是（）。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)區(qū)段應(yīng)答器提供線路數(shù)據(jù)、（）、級(jí)間轉(zhuǎn)換等信息。應(yīng)答器組設(shè)置、報(bào)文定義及組間距離等應(yīng)滿足列控車載設(shè)備控車要求。
A.臨時(shí)限速
B.行車許可
C.軌道電路
D.列車長(zhǎng)度
2.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端中，（）外接速度傳感器。
A.CN1
B.CN2
C.CN3
D.CN4
3.單項(xiàng)選擇題CRH380C動(dòng)車組300H型ATP設(shè)備輪徑的輪徑范圍是（）mm。
A.860~920
B.790~860
C.860~930
D.800~940
4.單項(xiàng)選擇題CRH380CL型動(dòng)車組300H設(shè)備TCR天線安裝高度范圍為（）。
A.120±5mm
B.120±10mm
C.155±5mm
D.155±10mm
5.單項(xiàng)選擇題CRH380CL型動(dòng)車組300H設(shè)備BTM天線安裝高度范圍為（）。
A.202±2mm
B.202±5mm
C.205±2mm
D.205±5mm
最新試題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。
題型：判斷題
（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型：判斷題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
題型：多項(xiàng)選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。
題型：多項(xiàng)選擇題