單項選擇題CTCS-3列控車載設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下,無線安全連接的嘗試次數(shù)為()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題CTCS-3級列控系統(tǒng)基于GSM-R無線通信實現(xiàn)車地信息雙向傳輸,無線閉塞中心生成行車許可,軌道電路實現(xiàn)列車占用檢查,應(yīng)答器實現(xiàn)(),并具備CTCS-2級功能。
A.列車校時
B.列車超速防護(hù)
C.列車定位
D.列車信息傳遞
2.單項選擇題CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備采用目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式、()制動優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運(yùn)行。
A.人工
B.設(shè)備
C.智能
D.操控
3.單項選擇題CTCS-3級列控車載設(shè)備按CTCS-2級控車時的模式有()種。
A.8
B.10
C.12
D.9
4.單項選擇題CTCS-3級列控車載設(shè)備CO模式下的速度監(jiān)控值為()km/h。
A.20
B.40
C.45
D.80
5.單項選擇題CTCS-3級列控車載設(shè)備,列車溜逸超過規(guī)定值(),車載設(shè)備應(yīng)輸出緊急制動停車。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
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300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是()
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信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
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列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運(yùn)行速度,可靠地防止事故。
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下列哪些信息屬于DMS報警信息()
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H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
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300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
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DMS對動車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
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下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)()
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300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
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