單項選擇題閉合主短路器扳鈕時IDU顯示屏有“主斷閉合”的指令提示，但兩節(jié)機車的主斷路器不閉合，可能的故障原因為（）。

A.某節(jié)機車的線路接觸器故障
B.某節(jié)機車的緊急制動按鈕1JZA在“緊急”位
C.主斷路器故障
D.ADD誤動作


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1.單項選擇題操縱端司控器352號線脫落，造成下列故障不正確的是（）。

A.不開風(fēng)機可以在3級以下運行
B.開風(fēng)機運行正常
C.不開風(fēng)機，提手柄無流無壓
D.3級以下“預(yù)備”燈不滅

2.單項選擇題乘務(wù)員在換室操作時要切記轉(zhuǎn)換重聯(lián)閥的位置，下列轉(zhuǎn)換正確的是（）。

A.本務(wù)機車要轉(zhuǎn)到“本機”位，重聯(lián)機車要轉(zhuǎn)到“補機”位
B.本務(wù)機車要轉(zhuǎn)到“本機”位，重聯(lián)機車要轉(zhuǎn)到“本機”位
C.本務(wù)機車要轉(zhuǎn)到“補機”位，重聯(lián)機車要轉(zhuǎn)到“補機”位
D.本務(wù)機車要轉(zhuǎn)到“補機”位，重聯(lián)機車要轉(zhuǎn)到“本機”位

3.單項選擇題當(dāng)閉合劈相機扳鈕1ZKZ5后，如果兩節(jié)機車的劈相機都不能啟動，IDU顯示屏上無啟動指令。原因不正確的為（）。

A.自動開關(guān)5ZK跳閘
B.LCU故障
C.劈相機扳鈕1ZKZ5作用不良
D.中央控制單元CCU故障

最新試題

電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機呼叫道口；并在道口（）米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。

題型：單項選擇題

執(zhí)行道機聯(lián)控時，應(yīng)使用（），做到用語準(zhǔn)確，吐字清晰。

題型：單項選擇題

龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型：單項選擇題

機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。

題型：單項選擇題

由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負(fù)責(zé)指揮。

題型：單項選擇題

為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。

題型：單項選擇題

調(diào)車狀態(tài)下，機車在運行速度大于（）時，LKJ進行語音提示，司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作，LKJ自動實施緊急制動。

題型：單項選擇題

專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

題型：單項選擇題

工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo)；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

題型：單項選擇題

代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型：單項選擇題