A.5～8
B.8～15
C.10～15
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A.施工負(fù)責(zé)人
B.防護(hù)人員
C.尾部值乘人員
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
A.常用制動
B.緊急制動
C.非常制動
A.司機(jī)應(yīng)立即將列車退到進(jìn)站信號機(jī)的前方
B.司機(jī)不得擅自移動列車
C.繼續(xù)運(yùn)行
A.立即停車
B.繼續(xù)運(yùn)行
C.至前方站停車
最新試題
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由（）負(fù)責(zé)指揮。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車編組。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
調(diào)圖期間，運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度，同時(shí)加強(qiáng)對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時(shí)必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時(shí)間按（）勞動時(shí)間掌握。