A.5±0.5mm
B.5.5±0.5mm
C.5±0.05mm
D.5.5±0.05mm
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A.0~2.5mm
B.0.5~2.5mm
C.0~1.5mm
D.0.5~1.5mm
A.16.2~16.4mm
B.16.0~16.4mm
C.16.0~16.2mm
D.16.2~16.5mm
A.盤車檢查各缸進排氣及供油凸輪狀態(tài)應良好,無拉傷剝離
B.撬動各滾輪有無卡死,進排氣滾輪左右擺動不得與泵下體相碰,各滾輪表面無剝離、啃傷,手感無拉傷,各回油管無裂損
C.檢查凸輪軸承狀態(tài)有無碾邊,推動軸瓦(上半瓦)應不能軸向轉(zhuǎn)動,止釘螺絲無松動,防緩裝置齊全
D.外觀檢查凸輪軸間隙各油管狀態(tài)應良好,無斷裂
A.各缸壓力為2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145Mpa
B.各缸壓力為2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147Mpa
C.各缸壓力為2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145Mpa
D.各缸壓力為2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa
A.15~25
B.20~40
C.40~60
D.30~50
最新試題
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。