單項選擇題根據(jù)不同曲線半徑，高速鐵路定位器靜態(tài)角度一般控制在（）。
A.8～12°
B.7～13°
C.8～13°
D.8～15°
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1.單項選擇題高速鐵路定位器限位間隙應符合設計要求，允許偏差為（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
2.單項選擇題高速鐵路道岔定位支柱應按設計的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差（）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
3.單項選擇題高速鐵路吊柱應保持鉛垂狀態(tài)，其傾斜角度不大于（）。
A.1°
B.2°
C.3°
D.5°
4.單項選擇題高速鐵路承力索中心錨結繩在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應高于接觸線（）以上。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
5.單項選擇題高速鐵路中錨繩兩端距相鄰的吊弦或電聯(lián)結距離不得小于（）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結繩的技術標準為（）
題型：多項選擇題
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
題型：多項選擇題
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。
題型：判斷題
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：單項選擇題
（）屬于縱向電連結。
題型：多項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
題型：判斷題
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
題型：多項選擇題
電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
題型：單項選擇題
攀登支柱時應注意的安全事項（）。
題型：多項選擇題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題