A.20
B.30
C.45
D.60
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A.8～12°
B.7～13°
C.8～13°
D.8～15°
A.0.5
B.1
C.2
D.3
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
A.1°
B.2°
C.3°
D.5°
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
最新試題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。